4萬臺公務車、分布100多個國家，怎么管？

2013年全球累計車輛費用支出高達1.3億美元，由于其所使用的車輛分布全球，缺乏科學、統一、有效的管理的措施，內部控制制度無法得到有效執行，當下傳統的管理方式已難以滿足現代化和信息化的需要。2014年6月，成為智能交通為其提供整體的車聯網解決方案和政企車隊管理云服務。截止目前，服務車輛已超過40000臺，分布全球100多個國家。

車隊管理關鍵詞

虛報加班  油耗偏高  資源利用率低

缺乏合理調度  安全監控不到位  全球統一管理

在管理需求升級中，為車隊管理注入信息化、智能化因子

基于手工臺賬的管理

在2014年前，主要靠人工調度、手工臺賬管理車輛，此種方式只能對車輛使用前及使用后做一定的管理，缺失車輛使用過程的有效管控，滋生了公車私用、數據無法核實、駕駛安全性低、車輛使用效率低、用車成本高等問題。

基于智能終端的管理

2014年，我司為其提供政企車隊管理服務方案，利用車載智能終端實時采集車輛數據，通過車隊管理平臺進行大數據分析與展現，實現可視化管理。

通過車載智能終端讀取車輛真實行駛數據，對手工臺賬數據進行校驗和判斷，利用校驗和威懾加強業務管理，精準快速發現問題，使業務運行更真實可靠。同時根據司機駕駛行為給出駕駛評分，增強車輛在行駛過程中的安全性。

基于需求調度的管理

2017年，開始與華為用車系統集成，僅需員工、司機點擊兩次手機即可完成用車全流程，實現從用車需求到用車評價的端到端管理。

員工在APP上提出用車申請，審批通過后，系統會根據車輛的位置及當前狀態智能派車，被指派任務的司機將收到詳細任務信息，行車過程中車載智能終端記錄每段任務的軌跡、里程、時長等信息，用于乘客評價以及管理查驗。實現了車隊無紙化管理，極大程度上規范了車輛用途，提高了車輛使用效率。

不僅是車隊管理云服務，更是一項高回報率的投資項目

 通過對駕駛行為的嚴格管理，事故率降低18%

總計每年節省約7200萬人民幣，投資回報率已遠超900%

從客戶到生態伙伴，再到嚴選合作伙伴

成為智能交通與華為合作由來已久。2014年，成為智能交通為華為提供整體的車聯網解決方案和公務車車隊管理云服務。2016年開始，雙方建立全球運營商車聯網市場的生態合作伙伴關系，聯合拓展全球運營商車聯網市場。2018年，成為智能交通成為華為云嚴選合作伙伴，并在嚴選商城發布成翼行車隊管理云服務。

華為與成為智能交通之間變化的不僅是名稱，更重要的是華為對成為智能交通產品及服務以及發展理念的認可?！肮餐⒌慕】?、可持續發展的車聯網生態系統?！笔侨A為與成為智能交通共同的理念，雙方也將繼續相互協作，共筑云時代的車聯網智能交通繁榮生態。